Quy trình giải mã hộp đen máy bay Trung Quốc rơi
Lực lượng tìm kiếm phát hiện hộp đen chứa dữ liệu ghi âm buồng lái chuyến bay MU5735 hôm 23/3. Ảnh: CFP
Bạn đang đọc: Quy trình giải mã hộp đen máy bay Trung Quốc rơi
” Bộ phận tàng trữ tương đối nguyên vẹn, cho thấy nhiều năng lực tài liệu vẫn được bảo toàn. Dữ liệu này sẽ phân phối dẫn chứng để tìm hiểu nguyên do tai nạn thương tâm, đồng thời đóng vai trò quan trọng để đưa ra báo cáo giải trình nghiên cứu và phân tích đáng an toàn và đáng tin cậy “, Wang Yanan, tổng biên tập tạp chí Kiến thức Hàng không có trụ sở tại Bắc Kinh, nói hôm 23/3 .Trên trong thực tiễn, hộp đen máy bay không phải màu đen như tên gọi, mà thường được sơn màu cam điển hình nổi bật. Các chuyên viên vẫn tranh cãi về nguồn gốc tên gọi ” hộp đen “, nhưng đều nhất trí rằng đây là manh mối quan trọng để giúp những điều tra viên đưa ra nhìn nhận khách quan về nguyên do máy bay gặp nạn .Được cho là do nhà khoa học người Australia David Warren ý tưởng vào thập niên 1950, hộp đen ngày này là trang bị bắt buộc trên mọi chuyến bay, với mục tiêu tàng trữ tài liệu hành trình dài bay cùng những đoạn trao đổi của phi công và âm thanh buồng lái. Mục đích của chúng không phải để truy nghĩa vụ và trách nhiệm, mà nhằm mục đích đúc rút kinh nghiệm tay nghề từ những sự cố, ngăn ngừa tai nạn đáng tiếc trong tương lai .Mỗi hộp đen có khối lượng khoảng chừng 4,5 kg và gồm 4 phần chính : Phần khung bên ngoài phủ bọc thiết bị, bộ phát tín hiệu xác định dưới nước, phần lõi làm bằng thép không gỉ hoặc titan có năng lực chịu va đập cao, phía trong chứa những chip nhớ gắn trên những bảng mạch có kích cỡ bằng ngón tay để lưu dữ liệu .Các hộp đen chịu được lực tác động ảnh hưởng gấp 3.400 lần so với khối lượng của chúng, nghĩa là hoàn toàn có thể gần như ” sống sót ” trong mọi trường hợp máy bay bị hủy hoại. Hộp đen trên trong thực tiễn gồm hai thiết bị riêng không liên quan gì đến nhau : Bộ ghi âm buồng lái ( CVR ), ghi lại giọng nói phi công, những âm thanh trong buồng lái, và bộ ghi tài liệu hành trình dài bay ( FDR ) .
Để có được thông tin từ hộp đen, các kỹ thuật viên sẽ phải bóc các lớp vật liệu bảo vệ và cẩn thận làm sạch các cổng kết nối, đảm bảo không vô tình xóa mất dữ liệu. Sau đó, các tệp âm thanh, dữ liệu được tải xuống và sao chép lại. Các tệp thô này là vô nghĩa nếu không được giải mã và chuyển thành dạng biểu đồ.
Các nhà tìm hiểu đôi lúc sử dụng chiêu thức nghiên cứu và phân tích quang phổ nhằm mục đích phát hiện những âm thanh báo động rất nhỏ hoặc tiếng động thoáng qua tiên phong của một vụ nổ được CVR ghi lại .
Những giây cuối của chuyến bay MU5735. Đồ họa : FlightRadar24 ( Bấm vào hình để xem chi tiết cụ thể ) .Dung lượng tàng trữ tài liệu của hộp đen tùy thuộc vào từng mẫu thiết bị của HoneyWell. Theo ghi nhận gần nhất về vụ rơi máy bay Boeing 737 – 800 của hãng hàng không Air India Express năm 2020, cùng mẫu với máy bay hãng China Eastern Airlines, CRV có năng lực ghi lại âm thanh kỹ thuật số trong 120 phút, thừa thời hạn để ghi lại hành trình dài bay dài 66 phút của MU5735 trước khi gặp nạn. Thiết bị FDR trên máy bay Air India Express đã ghi lại hàng loạt tài liệu bay trong 25 tiếng .Zhu Tao, quan chức cơ quan quản trị hàng không Trung Quốc, cho biết hộp đen đang được gửi đến cơ quan giải thuật ở Bắc Kinh. Thời gian giải thuật và nghiên cứu và phân tích tài liệu sẽ phụ thuộc vào vào thực trạng của hộp đen sau cú va chạm .Báo cáo sơ bộ về tai nạn đáng tiếc máy bay thường được công bố sau một tháng, nhưng rất ít thông tin. Các cuộc tìm hiểu sâu hơn thường mất một năm hoặc lâu hơn để tìm ra nguyên do đơn cử của sự cố, vì tai nạn thương tâm hàng không thường do nhiều yếu tố tổng hợp gây ra .
Các điều tra viên và chuyên gia hàng không nhận định khi chưa giải mã được hộp đen, giới chức sẽ khó tìm hiểu được nguyên nhân chiếc Boeing 737-800 lao xuống mặt đất ở phương gần như thẳng đứng với tốc độ hơn 560 km/h, sau đó chững lại, lấy lại độ cao, rồi tiếp tục lao xuống vùng núi ở tỉnh Quảng Tây, phía nam Trung Quốc.
Tai nạn thảm khốc khiến chiếc máy bay vỡ tan thành hàng nghìn mảnh nhỏ. Giới chức Trung Quốc đến nay chưa tìm thấy tín hiệu có người sống sót trong thảm kịch .
Hồng Hạnh (Theo Reuters)
Source: https://trangdahieuqua.com
Category: Làm đẹp
